Infrastruktur persidangan 2014: Inspirasi untuk Hispanik

Minggu lepas Persidangan Infrastruktur untuk 2014 diadakan, sekali lagi di London, yang juga meraikan anugerah yang dikenali sebagai Diilhamkan.

Acara ini lebih teratur daripada majlis lain, aplikasi mudah alih yang mereka reka untuk iOS dan Android adalah yang terbaik; dengan kemas kini, jadual, foto dan cadangan untuk masa lapang yang hampir tidak wujud. Mereka sentiasa menghantar kertas kerja dengan cara lama, tetapi perkara terbaik ialah ketersediaan versi digital yang ingin dibawa oleh semua orang dan itu tidak sesuai lagi

beg pakaian itu kembali, sambil mengaktifkan aplikasi untuk mendengar "Vivir para Contarla" dalam audio dan bukannya menonton filem kosong atau menekankan peta trajektori pada perjalanan transatlantik tersebut.

Lebih daripada kita sudah tahu ...

Di antara pemerolehan baru, hanya SITEOPS yang menarik perhatian saya, aplikasi mengejutkan yang mengautomasikan reka bentuk wilayah dalam aspek seperti tempat letak kereta atau taman perumahan, penyesuaian semula dengan cepat apabila had, paksi, pintu masuk atau parameter ukuran tempat letak kereta diganti dan dengan pengiraan pemotongan / pengisian automatik. Saya melihatnya di Charlotte 6 tahun yang lalu dan saya terpesona, dan ketika bekerja di AutoDesk Civil3D, nampaknya Bentley sangat menyukainya sehingga dalam beberapa tahun kami akan melihatnya sebagai ciri Geopak.

Kami menyukai penyampaian strategi berkesan yang telah diterapkan pada tahun 2014 ini, walaupun saya rasa ia berasal dari sebelumnya. Untuk mengekalkan keajaiban, saya lebih suka menulisnya dalam bahasa asalnya:

• BIM Komprehensif (Playbook)
• Intrinsik Geo-context
• Virtualisasi Bakat
• Menyampaikan Keterlihatan (melalui kembar digital)

Setiap dijalankan penjelasan kepingan 5, yang mana ia telah berbaloi waktu penerbangan 13 mewakili alamat kepada kerjaya dalam Tegucigalpa dan jatuh mendadak di London dengan hanya satu jam untuk menghilangkan rasa takut air Ebola di bersin jiran.

Pada tahap persembahan, rasa hormat kami terhadap ukuran peserta pameran, di mana tidak ada masa untuk membuat nota agar tidak kehilangan momen inspirasi. Seperti yang saya nyatakan pada suatu hari, anda tidak akan mempelajari tempat-tempat ini, melainkan untuk mengetahui arah tuju arah mana.

Dari kata-kata Ed Merrow, dalam persembahannya mengenai Perspektif Modal Projek:

Satu projek dimensi yang hebat tidak menduduki jurutera, tetapi seorang ahli perniagaan ...

Pengurusan projek adalah seni yang disediakan untuk acara yang tidak dijangka ...

Projek kejuruteraan adalah latihan ujian keupayaan kami untuk menguruskan maklumat ...

Bahagian ini mengingatkan saya kepada salah seorang guru Beberapa saya, yang dia memberi sedikit berlangsung walaupun masa kelas. Kemudian saya teringat seorang guru cantik yang berkhidmat saya subjek "projek pemasaran sosial" dan gabungan dengan mentor semasa yang turun kami dari gambar rajah UML dan shake kutu telah memberitahu kami:

Berhenti bercakap mengenai kelestarian. Di manakah keuntungan dari sistem ini?

BIM: jalan ke mana mereka pergi.

Perkataan yang paling kedengaran hari ini ialah BIM. 3 tahun yang lalu ia adalah i-model (kembar digital), yang sama, tetapi dalam standard dan perkataan yang semua orang sudah terima.

Kami tidak akan memaksakan BIM kepada sesiapa pun. Tetapi ia adalah satu-satunya alternatif.

Dalam hal ini, perusahaan besar bertekad agar negara-negara menyetujui undang-undang sehingga BIM diadopsi sebagai standar untuk pengurusan infrastruktur. Di sini hampir semuanya sesuai, kerana kita membincangkan bangunan, jalan raya, kilang perindustrian, sistem penghantaran, sistem lalu lintas dan semua yang terlibat dalam kitarannya: Topografi, seni bina, pembinaan, pemodelan, operasi, penyelenggaraan dan penggantian.

Adalah menarik keutamaan yang diambil oleh kitaran perlombongan, di mana penyelesaian seperti MineCycle Designer, MineCycle Survey dan MineCycle Material Handling sedang dipromosikan, di mana kemampuan Bentley Map, AECOsim, OpenPlant dan OpenRoads yang hingga kini lebih banyak tertumpu pada disiplin yang lebih konvensional. Sudah tentu, kita sudah melihatnya muncul setelah syarikat Infrastruktur 500 Pemilik Tertinggi muncul di pasaran yang kekuatannya adalah dalam eksploitasi sumber semula jadi, termasuk perlombongan.

Strategi untuk tidak menjadi yang hebat tetapi untuk raksasa telah berjaya untuk Bentley, ketika mereka mengatakan bahawa 20 dari 25 (80%), 40 dari 50 (80%), 69 dari 100 (69%) dan 233 dari 500 (46%) menggunakan sekurang-kurangnya ProjectWise atau AssetWise untuk mengawal operasi infrastruktur. Cukup tenang, walaupun pendekatan di mana mereka berharap dapat menjangkau pengguna sederhana atau individu melalui saluran baru dari 2015 hingga 2018 sangat menarik.

Adalah sumbangan berharga yang akademi itu akan, dalam kes Agensi lebuh raya telah memulakan AssetWise Academy untuk menggalakkan latihan profesional dalam bidang-bidang seperti jalan raya, kereta api, Projek Pengangkutan dan Mega, melaksanakan pengurusan oleh BIM standard.

Bagaimana dengan Trimble?

Dalam hal ini sangat jelas bahawa CEO Bentley, Trimble dan Siemens mempunyai rancangan yang diatur dengan sangat baik untuk tahun 2018. Acara Trimble Dimensions dikembangkan secara selari, pada minggu yang sama di Las Vegas, jadi tidak akan mengejutkan saya bahawa dalam sekitar dua atau tiga tahun mengumumkan bahawa kedua-dua acara akan menjadi satu. Kami tahu betul bahawa penggabungan disiplin (tidak semestinya syarikat) akan mengikuti apa yang telah kita lihat di HEXAGON, di mana Leica, Erdas, Integraph dan semua yang terkumpul menjadi model yang mengagumkan yang harus dicapai oleh Trimble +. Siemes + Bentley.

Di pihak Trimble terdapat pendirian, di mana contoh penyepaduan antara Bentley ProjectWise, dibaca daripada peranti GPS, stesen jumlah robotik mengumpul data dan pemodelan ke arah ProjectWise menggunakan i-Model (kembar digital) ditunjukkan. Jadi saya rasa ia merupakan tahun kerja yang sengit, di mana faedahnya adalah untuk kedua-dua senario: Bentley mencapai padang, dengan semua keupayaan pasukan ini: awan titik, COGO, pemodelan objek; Trimble mempunyai platform yang menyepadukan aliran kerja daripada tinjauan kepada reka bentuk, dengan pilihan pemerhatian semula yang sangat tangkas.

Di pihak Siemens, ia telah ditunjukkan apa yang mereka lakukan, dalam subjek yang saya rasa mereka sudah ketinggalan zaman. Dengan penyepaduan semua potensi model-i (kembar digital), aplikasi Bentley untuk pengurusan loji industri, sistem penghantaran elektrik, penjanaan tenaga... Siemens pastinya yang paling mendapat manfaat. Di sini, walaupun kerja mesti keras, nampaknya kimianya tidak sama; malah dalam pameran pada waktu makan tengah hari pada hari Rabu adalah perlu untuk meminta para hadirin untuk berdiam diri kerana mereka lebih berminat dengan gigitan yang mereka berikan kepada kaki ayam daripada powerpoint yang agak konseptual, dengan sedikit bukti demonstratif. Sudah tentu, kami adalah ramai jurutera awam, arkitek, dan beberapa jurutera perindustrian atau elektrik yang akan terjejas oleh ini.

Bagaimana Premis Diilhamkan?

Kali ini kami diberi jadual, jadi kami tidak dapat membuat jadual pertaruhan kami dengan rakan-rakan dari majalah lain. Memalukan kerana kali ini saya hampir yakin dengan ramalan saya, dan mungkin saya akan mendapat 10 paun per kepala yang diwakili oleh rambut kuning ini.

Di meja yang menyentuh saya, kami telah berkongsi dengan dua orang Mexico, seorang Belanda, seorang Afrika Selatan dan seorang gadis Portugis yang cantik. Kami bersetuju bahawa tahap projek tahun ini sangat hebat.

Adalah baik untuk mengetahui bahawa Amerika Latin telah membawa tiga hadiah yang layak:

• Projek perlombongan Peru.
• Terowong di bawah laut Brazil.
• dan Projek Pelabuhan Uruguay.

Setelah beberapa tahun menonton acara ini, saya harus mengakui bahawa premis bahawa berada di sana memberi inspirasi. Pada kesempatan ini, saya dapat bercakap dengan penceramah projek pelabuhan Uruguay, sebelum dan sesudahnya, untuk mencerna adrenalin rasa seperti pemenang, dan menunggu sedikit lebih lama. Apabila anda mewakili negara anda di antara 56 projek bertaraf dunia, dan nama anda disebutkan untuk anugerah tersebut, anda pasti merasakan patriotisme yang sukar kita nikmati dalam pertandingan kelayakan Piala Dunia. Tidak ada yang sesaat seperti ini, akan sama pada keesokan harinya. Dan ini kawan-kawan saya, adalah Terinspirasi!

Pada ramalan saya tahun depan, peristiwa itu akan berlaku di London lagi, kerana ini adalah asap untuk mati. Dan mungkin mereka akan memainkannya dengan China, untuk ditutup pada 2017 di Las Vegas dengan Trimble dan Siemens dalam satu acara yang disebut Bentley 1B18.