Geofumadas - mengenai trend dalam momen digital ini

Bagaimana Melangkah Digital Dapat Membalikkan Cabaran Kejuruteraan Anda

Persekitaran data yang dihubungkan bukan sahaja membincangkannya, mereka juga berjalan di jalan-jalan di projek pembinaan anda.

Hampir semua profesional kejuruteraan, seni bina, dan pembinaan (AEC) fokus mencari cara baru untuk meningkatkan margin dan mengurangkan akauntabiliti dalam perniagaan mereka. Oleh kerana teknologi bergerak begitu pantas, sukar untuk dilakukan kerana terdapat banyak sumber maklumat yang ada. Ia menjadi kes meluangkan masa untuk menggunakannya.

Tetapi bagaimana kaitannya dengan pasaran harian kita? Salah seorang rakan saya menerima e-mel yang sangat menarik dari pelanggan pemilik-pemilik yang mengatakan:

"Cabaran terbesar yang kita miliki adalah kontraktor sepertinya sedang berbicara pada saat pemberian kontrak, tetapi pelaksanaannya berhenti, kerana itu bukan keutamaan bagi pasukan projek. Sebagai pemaju proprietari, kami ingin menjadi inovator dan bekerjasama dengan kontraktor yang benar-benar akan menjadi yang pertama mengadopsi dan mempunyai kemampuan untuk menyampaikan. "

Sukar untuk menentukan apa yang ditawarkan inovasi pembinaan hari ini. Adakah terabyte data, yang telah disampaikan kepada pelanggan tanpa data sejarah atau metadata dilampirkan? manual pengeluar peralatan asal dengan gambar; atau gambar dan data yang mungkin tidak sesuai dengan aset yang dibekalkan sebagai binaan / akhir?

Sistem yang bersatu, seperti ProjectWise dan AssetWise, adalah suatu keharusan bagi pemilik aset dari sebarang jenis projek. Seperti yang saya bincangkan dalam Artikel 3 dan 4 dari siri ini (Bagaimana Satu Sumber Kebenaran Boleh Mengubah Industri Reka Bentuk Infrastruktur dan Mengapa Anda Perlu Memperbetulkan Proses Reka Bentuk masing-masing), lebih baik melibatkan sistem sebelum terlambat.

Terdapat banyak sistem di pasaran, dan tidak ada yang sesuai untuk semua. Contohnya, jika anda mempunyai projek infrastruktur yang besar, anda perlu mempertimbangkan kestabilan. Anda tidak mahu masalah itu berterusan, dari reka bentuk hingga pembinaan hingga operasi. Beberapa pelanggan yang saya bekerjasama mendekati masalah ini dari sudut yang sama sekali berbeza. Mereka menyebutnya "membalikkan masalah."

Sekiranya anda hanya mencari kemenangan jangka pendek, anda akan mendapat banyak silo data gelap, yang merupakan satu lagi masalah. Sebagai pelanggan, anda mahu projek anda mematuhi sepenuhnya BIM.

Pemilik-pengendali bertanya kepada tiga soalan berikut:

    1. Apa yang saya perlukan untuk menguruskan aset, terutamanya kerana ia adalah bahagian terpanjang dalam kitaran hayat projek?
    2. Apa yang saya perlukan untuk pembinaan, dan yang berkaitan dengan pengurusan aset?
    3. Apa yang saya perlukan untuk tempoh reka bentuk dan kemungkinan, dan yang berkaitan dengan perisian pengurusan projek?

Untuk sampai ke sana, anda memerlukan CDE: persekitaran data yang bersambung,

Ia bukan persekitaran data biasa.

Kedua-dua sistem bertukar data dalam satu projek, tetapi Sambungan Data Bersekutu (CDE) adalah satu-satunya sumber kebenaran yang serasi. CDE akan mengurus, menyebarkan, mengumpulkan dan menyimpan data sepanjang hayat projek. Kehidupan berguna ini dapat lebih lama daripada yang difikirkan orang, terutama ketika anda mempertimbangkan jumlah pengubahsuaian yang dapat dilalui oleh aset dalam jangka waktu 30 tahun. Pada dasarnya, BIM memastikan bahawa semua maklumat yang tepat tersedia dalam format yang betul, yang membolehkan pasukan membuat pilihan yang tepat sepanjang hayat aset. Kesalahpahaman, terutama pada masa awal, adalah bahawa BIM adalah tentang membuat model 3D yang bebas. Ini tidak benar. Sebagai gantinya, BIM pada asasnya adalah cara projek dibentuk dan dijalankan.

Di pusat BIM ada kewajiban utama: keperluan maklumat majikan. Keperluan ini menentukan maklumat yang ingin dikembangkan oleh majikan untuk melaksanakan aset tersebut. Majikan menetapkan dokumen kontrak pada awalnya, memastikan bahawa maklumat yang sesuai dibuat dan bahawa sistem digunakan sepanjang projek.

Apabila kita membicarakan CDE, istilah berikutnya yang perlu kita tentukan adalah kembar digital, yang merupakan representasi digital dari aset fizikal, proses, atau sistem, serta maklumat kejuruteraan yang memungkinkan kita memahami dan memodelkan kinerjanya. Biasanya, kembar digital dapat terus dikemas kini dari pelbagai sumber, termasuk sensor dan tinjauan berterusan, untuk mewakili status, keadaan kerja, atau kedudukannya dalam waktu nyata. Kembar digital membolehkan pengguna melihat aset, memeriksa status, melakukan analisis, dan sumbang saran untuk meramalkan dan mengoptimumkan prestasi aset.

Kembar digital digunakan sebagai kaedah untuk mengoptimumkan operasi dan penyelenggaraan aset fizikal, termasuk sistem dan prosesnya. Semasa maklumat dari kembar digital dianalisis, banyak pelajaran dapat dipelajari, memberikan peluang kepada pasukan untuk mengembalikan nilai maksimum aset kehidupan nyata.

Pelajaran dapat dipelajari melalui simulasi digital untuk melihat kapan masa yang paling sesuai untuk membaiki peralatan tanpa menjejaskan operasi aset. Apabila anda menambahkan penambahan sensor dan kecerdasan buatan, anda mendapat analisis data masa nyata dan perbandingan data ini dengan data sejarah.

Menurut Prinsip Gemini yang diterbitkan oleh Center for Digitally Constrused Britain pada Disember 2018, kembar digital adalah "gambaran digital yang realistik terhadap sesuatu yang fizikal." Apa yang membezakan kembar digital dari model digital lain adalah kaitannya dengan kembar fizikal. " Kembar Digital Nasional didefinisikan sebagai "ekosistem kembar digital yang disambungkan dengan selamat oleh data bersama."

Melihat kembali e-mel yang diterima rakan sekerja saya daripada pelanggan pemilik-pengendali, jelas bahawa organisasi ingin menggabungkan sebanyak mungkin pada platform berasaskan awan tunggal.

Bukan hanya silo tempatan maklumat pendua dikeluarkan, mereka juga mencipta kemampuan untuk membuka maklumat ke tahap prestasi dinamik yang baru.

CDE memainkan peranan utama dalam menyampaikan amalan terbaik dan aliran kerja kontrak dalam industri pembinaan. Ini adalah asas manset digital.


Mengapa maklumat reka bentuk yang kurang disampaikan memerlukan projek anda

Projek pembinaan menjadi lebih kompleks dan jalan penyelesaiannya persekitaran data yang bersambung.

Setelah menghabiskan hujung minggu keluarga dengan rakan pemaju yang mempunyai masalah besar dengan projek baru-baru ini di pusat bandar, keadaan membuat saya berfikir tentang bagaimana kontrak telah berubah dan akan berubah kerana kemasukan dan ketersediaan data. Rakan saya dan saya menghabiskan hujung minggu bercakap mengenai reka bentuk dan projek pembinaan. Untuk menentukan lokasi, parameter skim sektor sewaan swasta (PRS) ini cukup mudah.

Masalah-masalah dalam projek rakan saya secara umum, adalah disebabkan oleh banyak kerja semula yang diperlukan dan tanggungjawab, kerana terdapat serangkaian perubahan reka bentuk. Dengan mempertimbangkan projek ini, saya mula menyiasat berapa kos kerja semula industri.

Sekiranya anda membaca beberapa kajian antarabangsa, laporan ini menunjukkan bahawa kos langsung dari kesilapan yang dapat dielakkan adalah sekitar 5% dari nilai projek. Mengikut angka keseluruhan pasaran, peratusan ini meningkat hingga kira-kira GBP 5 bilion (USD 6,1 bilion) setiap tahun di seluruh UK. Setelah mengambil kira jumlah amaran keuntungan yang dikeluarkan, nilai ini lebih besar daripada tahap keuntungan purata kebanyakan kontraktor yang bekerja di pasaran utama.

Penyelidikan oleh Get It Right Initiative (GIRI) pada tahun 2015 menunjukkan nilai yang lebih tinggi. GIRI keluar dari perbincangan di Panel Amalan Terbaik Institusi Jurutera Awam. Semasa memasukkan kos yang tidak diukur dan tidak langsung, GIRI menganggarkan nilainya antara 10% dan 25% dari kos projek, kira-kira 10-25 bilion GBP (12-30 bilion USD) setiap tahun.

Siasatan GIRI mengenal pasti 10 penyebab ralat teratas, iaitu:

  1. Perancangan yang tidak mencukupi
  2. Reka bentuk lewat berubah
  3. Maklumat reka bentuk yang kurang disampaikan
  4. Budaya buruk berhubung dengan kualiti.
  5. Maklumat reka bentuk yang kurang diselaraskan
  6. Penjagaan yang tidak mencukupi dalam reka bentuk pembinaan.
  7. Tekanan komersial yang berlebihan (kewangan dan masa)
  8. Reka bentuk pengurusan dan antara muka yang buruk
  9. Komunikasi yang tidak berkesan antara ahli pasukan.
  10. Kemahiran penyeliaan yang tidak mencukupi

Saya mendapati subjek pengurusan reka bentuk menarik. Siasatan GIRI menunjukkan bahawa terdapat kekurangan reka bentuk yang terkoordinasi, yang mengakibatkan pertembungan antara pejabat reka bentuk dan rantai bekalan di lokasi, yang menyebabkan kerja semula, penundaan dan peningkatan biaya.

Namun, ada penyelesaian sederhana untuk banyak masalah yang disorot dalam laporan GIRI: teknologi berasaskan awan. Sistem seperti ProjectWise dan SYNCHRO dapat mengurangkan beberapa masalah ini dengan menyediakan:

  • Iklim kerjasama yang selamat dan terjamin di mana dokumen, reka bentuk, dan model dapat ditinjau di lokasi menggunakan peranti mudah alih, seperti telefon bimbit.
  • Keupayaan untuk mengesan dan memastikan bahawa bahan yang betul akan tiba di lokasi terus dari kilang.
  • Sistem yang dapat menyediakan senarai semak dan penghabluran untuk memastikan bahawa projek berjalan ke arah yang betul.

Namun, seperti yang kita lihat dalam penyelidikan terbaru Bentley (dibahas dalam artikel saya sebelumnya Buka Kunci Manfaat Menuju Digital dalam Pembinaan), bagaimanapun, kebanyakan kontraktor tidak menggunakan teknologi ini untuk keuntungan mereka. Tinjauan Bentley mendapati bahawa hampir separuh syarikat (44.3%) mempunyai pandangan yang terhad atau tidak mengenai prestasi syarikat atau projek. Walaupun separuh daripada responden memahami pentingnya mengumpulkan data projek, mereka tidak dapat memanfaatkannya dengan digitalisasi. Syarikat yang tidak menggunakan sistem ProjectWise hilang:

Mempercepat aliran kerja dan reka bentuk

Jurutera dianggarkan menghabiskan sehingga 40% hari mereka mencari maklumat atau menunggu muat turun fail. Bayangkan memberi semua orang akses cepat ke data yang tepat bila dan di mana mereka memerlukannya.

Bekerjasama tanpa kekacauan

Sejajarkan pasukan anda dalam persekitaran data yang bersambung untuk mengurangkan gangguan komunikasi. Dapatkan pandangan menyeluruh terhadap semua data dan kebergantungan sehingga setiap orang mempunyai maklumat terkini di hujung jari mereka.

Dapatkan keyakinan dan kawalan di awan

Sambungkan pasukan projek anda dan rantaian bekalan melalui perkhidmatan cloud. Kurangkan rintangan IT, masalah prestasi WAN yang perlahan, skalabilitas, dan keselamatan data.

Pada akhirnya, rakan saya dan saya bersetuju, melalui sebotol porto yang hebat, bahawa kaedah terbaik untuk mengelakkan pemprosesan yang mahal adalah dengan mendigitalkan diri kita sendiri. Tanpa teknologi digital, projek akan membuang masa yang berharga (dan oleh itu menanggung kos) datang dan berjalan dengan perubahan reka bentuk.


Mengapa anda perlu mendapatkan proses reka bentuk yang betul

Satu sumber kebenaran dapat mengoptimumkan proses reka bentuk anda untuk penyampaian projek yang lebih baik.

Seperti banyak pelancong, saya melakukan perjalanan ke London melalui Euston. Dengan rancangan untuk membina jalan setapak sejauh 330 batu yang baru dibina, projek ini sedikit sebanyak menyebabkan perjalanan saya terganggu. Oleh kerana projek ini menggunakan ProjectWise Bentley, saya tertanya-tanya apa yang berlaku di sebalik dinding pembinaan.

Ternyata ada tanah perkuburan besar dengan lebih dari 40,000 set jenazah manusia di mana platform Euston HS2 suatu hari akan menetap. Apa yang pernah menjadi Perkuburan St James 'Gardens tidak lama lagi akan menjadi pintu masuk ke mana kereta api meninggalkan London dan penumpang dapat menempuh perjalanan hingga 225 mph.

Menjejaki 40,000 set jenazah manusia sepertinya tugas yang mudah untuk projek epik ini berbanding dengan membina pintu masuk London ke HS2. Semasa pasukan penghantaran maju, mereka akan secara perlahan mengembangkan pemahaman tentang keperluan reka bentuk yang ditetapkan oleh pelanggan dan pasukan reka bentuk untuk memenuhi draf reka bentuk yang asli, termasuk bentuk dan fungsi projek.

Setelah menjadi pengembara tetap di stesen Euston semasa, ingin melihat panel maklumat dan menginginkan kereta api yang ditunda diberi platform, saya tahu secara langsung berapa banyak perubahan yang diperlukan agar stesen berfungsi dengan baik.

Pada masa ini, pasukan penyampaian akan berkolaborasi dengan pasukan reka bentuk untuk mengembangkan dan mengembangkan apa yang diperlukan untuk menjadi interpretasi mendalam mengenai reka bentuk dan lukisan.

Ketika kedua-dua pasukan bergerak maju, tenang sebelum ribut, sebelum gelombang perubahan dan variasi reka bentuk berombak. Reka bentuk semula, masalah dan tanggungjawab boleh menyebabkan pertengkaran antara mana-mana pasukan reka bentuk dan penghantaran.

Ulasan ini memerlukan masa yang lama bagi pasukan untuk membuat dan merekam, ditambah dengan kekecewaan untuk meninjau, menyetujui, dan mengarahkan rantaian bekalan untuk dihantar.

Sekiranya kita kembali ke permulaan projek, bukan hanya projek infrastruktur utama, pelanggan akan terlibat dengan pasukan reka bentuk dan membuat ringkasan mengenai apa yang perlu disampaikan oleh projek. Dalam ringkasan itu, pelanggan akan menetapkan beberapa prestasi dan keperluan utama, yang mesti dipenuhi oleh reka bentuk.

Interaksi ini dengan pelanggan akan mengikuti empat langkah berikut:

  1. Fasa pengaturcaraan / pra-reka bentuk
  2. Reka bentuk skematik
  3. Pembangunan reka bentuk.
  4. Lukisan / grafik pembinaan

Saya masih ingat ketika saya memulakan perniagaan pembinaan. Pada masa itu, interaksi pelanggan ini akan berlaku melalui kertas, bau ammonia dari mesin fotokopi memenuhi ruangan ketika mereka menyiapkan bungkusan dan memecahnya mengikut disiplin ilmu yang diperlukan. Hari ini, data dan model 3D dapat menjadikan perkara menjadi lebih rumit.

Namun, ada jalan penyelesaian untuk mengelakkan komplikasi ini. Perisian seperti ProjectWise dan SYNCHRO membolehkan pasukan reka bentuk membina 3D sebelum membina dan menyebarkan data tersebut secara terkawal dan kolaboratif. Amalan ini tidak hanya meningkatkan komunikasi antara pihak berkepentingan dan seluruh pasukan reka bentuk, tetapi juga dapat mengurangkan tekanan variasi yang ada dalam setiap projek. Kami tahu dari kajian kami, dan juga kajian yang dilakukan oleh syarikat seperti McKinsey, bahawa 20% projek terbesar melimpah dan 80% melebihi anggaran.

Keperluan untuk mengawal dan mengurangkan variasi ini sangat penting.

Sekiranya kesilapan reka bentuk dibuat, sistem semasa memudahkan untuk memperbaiki kesalahan itu. Kriteria pentingnya ialah perubahan dan maklumat dikongsi dengan cepat, yang membolehkan pasukan penghantaran dan rantaian bekalannya bertindak balas dengan cara yang paling sedikit memberi kesan di laman web ini.

Sekiranya kita melihat laporan terbaru dari Jabatan Alam Sekitar, Makanan dan Hal Ehwal Luar Bandar (DEFRA), sisa pembinaan tetap tinggi dan kebanyakan berasal dari pengerjaan semula. Amalan ini akhirnya akan menjimatkan wang, masa, dan bahan.

Mott MacDonald melihat faedah ini ketika dia menerapkan satu sumber kebenaran untuk kerjanya di Projek Thames Tideway East. Sebagai pereka utama, organisasi ini bertujuan untuk memperbaiki sistem kumbahan lama yang berbahaya di London. Selain menguruskan projek bernilai £ 4.000bn ($ 4.900bn) yang kompleks, Mott MacDonald dicabar untuk menyerahkannya dua tahun lebih awal dari jadual. Namun, jika organisasi tidak dapat membenarkan kerjasama yang lancar di seluruh pasukan projeknya yang luas, ia berisiko ketinggalan dan gagal memenuhi tonggak penting.

Untuk berjaya, Mott MacDonald harus memastikan bahawa seluruh pasukan projeknya, yang merangkumi anggota dari berbagai organisasi, disiplin reka bentuk, dan lokasi geografi, dapat dengan mudah mengakses dan bertukar maklumat terkini dalam lingkungan yang dikelola. Mott MacDonald mencapai penyelesaian ini dengan mengumpulkan ahli pasukannya dan merancang kandungan dalam persekitaran data yang bersambung. Anggota pasukan di 12 disiplin reka bentuk kini dapat membuat, mengubah dan menyimpan ribuan penghantaran di satu tempat, mudah diakses oleh organisasi yang berpartisipasi di seluruh Eropah, termasuk pelanggan untuk ulasan dan kelulusan.

Dengan memperkemas kolaborasi projek, Mott MacDonald memberikan kualiti yang lebih baik kepada pelanggan lebih awal daripada jadual dan menyedari bahawa terdapat:

  • Penjimatan 32% dalam masa pengeluaran reka bentuk
  • Akses 80% lebih cepat ke dokumen dan kepercayaan oleh semua peserta projek
  • 76% kelulusan pakej pelanggan untuk pertama kalinya.

Oleh kerana komputer menghilangkan tekanan dari sistem reka bentuk, aplikasi seperti ProjectWise dan SYNCHRO dapat membantu anda mengurus maklumat projek dengan lebih baik dengan mewujudkan satu sumber kebenaran untuk menjimatkan masa dan mengurangkan risiko dengan memastikan maklumat terkini Dijejaki, dikendalikan dan diakses melalui projek anda. Mempercepat kerjasama pasukan dengan perisian membantu menyelaraskan pasukan anda dalam persekitaran data yang bersambung. Ia akan meningkatkan produktiviti dan memastikan bahawa maklumat dijejaki dan diuruskan melalui aliran kerja kolaboratif.

Pengurusan projek yang lebih baik dapat menghasilkan pandangan yang lebih baik untuk keputusan yang lebih tepat waktu dan tepat. Ini akan membolehkan anda mengatasi kemungkinan rintangan terhadap projek sambil meningkatkan ketelusan keseluruhannya. Setelah laporan Crossrail terbaru dari Commons Committee on Public Account mengkritik pengurusan kontraktor mengenai projek itu, jelas ada keperluan yang lebih jelas untuk semua projek, termasuk di stesen kereta api Euston dan HS2 yang baru .


Bagaimana satu sumber kebenaran dapat mengubah industri reka bentuk infrastruktur

Dengan begitu banyak input dan sensor data, perancang dan kontraktor tidak begitu penting untuk menggunakan satu sumber kebenaran.

Baru-baru ini di New York City, kami mengetahui bahawa pembinaan gedung pencakar langit kaca boleh dilarang sebagai sebahagian daripada usaha untuk mengurangkan pelepasan rumah hijau sebanyak 30%. Walikota Bill de Blasio mengatakan pencakar langit berhadapan kaca "sangat tidak efisien" kerana terlalu banyak tenaga bocor melalui kaca.

de Blasio merancang untuk memperkenalkan undang-undang yang akan melarang pembinaan gedung pencakar langit kaca baru dan menghendaki bangunan kaca yang ada dimodernisasi untuk memenuhi garis panduan pelepasan karbon yang baru dan lebih ketat.

Tekanan pada komuniti reka bentuk kini lebih besar. Kami telah melihat berkali-kali bahawa projek reka bentuk hari ini lebih kompleks dan menuntut daripada sebelumnya. Namun, dengan walikota kota semakin lantang mengenai reka bentuk dan prestasi, termasuk Walikota London Sadiq Kan menolak rancangan untuk pencakar langit terbaru yang dirancang oleh Foster + Partners, para pereka mesti kembali ke meja. merancang untuk merancang apa yang tidak hanya diperlukan secara estetik tetapi juga sosial dan persekitaran

Dengan kemungkinan tagihan de Blasio, kami dapat melihat peningkatan sensor global dalam projek kami, yang merupakan berita hebat untuk kembar digital dan kembar prestasi. Walau bagaimanapun, pengetahuan yang diperlukan oleh pasukan reka bentuk dan penghantaran telah bergerak dengan cukup kuat untuk memantau teknologi baru. Oleh kerana projek-projek ini bertambah dari segi ukuran dan kerumitan, begitu juga dengan ukuran pasukan penyampaian. Dengan mengesan semua gambar, pakej maklumat boleh menjadi lebih kompleks daripada projek itu sendiri.

Terdapat keperluan besar untuk pengurusan reka bentuk projek dari peringkat awal projek, yang membolehkan pasukan mengawal pengeluaran aliran maklumat. Dengan sejumlah besar data yang kini dilampirkan ke sebuah projek, diperlukan satu sumber kebenaran yang dioptimumkan. Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai topik ini dengan membaca artikel saya sebelumnya mengenai silo data (Mengapa anda harus mengelakkan silo data untuk pemantauan projek yang lebih benar) dan data besar (Digitizing with Big Data). Sumber kebenaran tunggal ini mesti menguruskan semua aliran kerja projek selaras dengan prosedur kontrak. Alur kerja ini boleh berkaitan dengan permintaan perubahan atau variasi sederhana. Setiap dokumen ini akan mempunyai jalan sendiri untuk diikuti dan penutupannya selesai.

Industri pembinaan telah diminta untuk membuat satu repositori maklumat, satu sumber kebenaran. Di UK, pemerintah melobi industri untuk menyediakan 'benang data emas', yang bermaksud bahawa setiap bangunan mesti mempunyai catatan digital semua aset. Oleh kerana lebih banyak orang dalam pasukan reka bentuk dan penghantaran diminta untuk mengumpulkan data, cara terbaik untuk mengawal jumlah data ini adalah melalui kawalan kontrak menggunakan aliran kerja yang sangat jelas dan jelas.

Menggunakan persekitaran data yang terbuka dan bersambung adalah suatu keharusan kerana ia akan memberi pasukan satu log masuk untuk menguruskan semua data. Di sinilah Bentley Connected Data Environment yang berasaskan ProjectWise dapat membantu anda mengawal data anda dan kemudian memberikan satu sumber kebenaran, sambil sangat fleksibel untuk penggunaan sehari-hari.

Persekitaran data yang bersambung adalah kunci untuk sebarang projek. Ini mengurangkan tekanan dan memberi pasukan akses ke semua maklumat yang diperlukan, baik itu masalah reka bentuk, RFI, permintaan perubahan atau dokumen kontrak. Maklumat ini dapat dilihat sebagai lembaran PDF sederhana atau sebagai model 3D.

Dengan menggunakan aliran kerja yang telah ditetapkan, ahli pasukan akan secara automatik melihat perubahan reka bentuk yang diperlukan dalam proses keputusan, yang memungkinkan mereka membuat keputusan dengan cepat.

Menggunakan sistem berasaskan awan bermaksud pasukan mempunyai akses penuh ke semua dokumentasi, sama ada melalui peranti mudah alih di laman web atau dari komputer desktop di pejabat. Keupayaan ini membuat semua orang mengetahui sepenuhnya kemajuan projek.

Menggunakan satu sumber kebenaran mengurangkan jumlah kesalahan semasa memindahkan data dari satu sistem ke sistem yang lain. Ciri ini juga mengurangkan masa yang dihabiskan untuk mencari maklumat yang betul, mengurangkan jumlah kerja semula yang disebabkan oleh kesalahan di laman web ini.

Alur kerja yang diperlukan akan berbeza dari projek ke projek, kerana keperluan kontrak dan permintaan komunikasi pelanggan. Oleh itu, penciptaan alur kerja ini harus sederhana dan fleksibel sehingga, sebagai sebuah syarikat, anda dapat memikul tanggungjawab anda dalam format yang logik. Menggunakan sistem seperti ProjectWise akan memberikan penglihatan yang lebih baik dan aliran kerja terkawal. Oleh itu, dengan memberikan data penting dan kritikal, tekaan dan konflik akan dihapuskan

Contoh organisasi yang menggunakan ProjectWise untuk penglihatan yang lebih baik dan aliran kerja terkawal adalah kerjasama antara Dragados SA dan London Underground Limited.

Organisasi-organisasi tersebut bertugas mengawasi sebuah projek 6.07 bilion GBP ($ 7.42 bilion) untuk Bank-Monument Station, salah satu sistem kereta api bawah tanah yang paling kompleks di UK.

Untuk berjaya, Dragados dan London Underground perlu menguruskan rangkaian rakan projek yang luas, termasuk 425 pengguna individu 30 syarikat berbeza, untuk memastikan bahawa beribu-ribu produk reka bentuk dibuat, dikaji dan diluluskan tanpa sebarang kejadian.

6.07 bil GBP (7.42 bilion USD)

425 PENGGUNA

30 TANDATANGAN

RIBUAN REKA BENTUK YANG DIHANTAR DIBERIKAN, DIPERBAIKI DAN DILULUSKAN SECARA BERKESAN

Ikuti Penilaian Digital Bentley dan lihat bagaimana anda dapat maju dalam perniagaan anda.

https://www.bentley.com/en/goingdigital


Pengarang | Mark Coates

Pengarah Pemasaran Industri dan Penyampaian Projek


Mengenai Bentley Systems

Bentley Systems adalah penyedia penyelesaian perisian terkemuka di dunia untuk jurutera, arkitek, profesional geospasial, pembangun, dan pengendali pemilik untuk reka bentuk, pembinaan, dan operasi infrastruktur. Aplikasi kejuruteraan dan BIM berasaskan MicroStation Bentley, dan perkhidmatan Twin Cloudnya, penyampaian projek pendahuluan (ProjectWise) dan prestasi aset (AssetWise) pengangkutan dan kerja awam, utiliti, industri dan loji kuasa lain sumber, dan kemudahan komersial dan institusi.

Bentley Systems mempekerjakan lebih dari 3,500 rakan sekerja, menghasilkan pendapatan tahunan sebanyak $ 700 juta di 170 negara, dan telah melabur lebih dari $ 1 bilion dalam penyelidikan, pengembangan, dan pengambilalihan sejak tahun 2014. Sejak ditubuhkan pada tahun 1984, syarikat tersebut tetap dimiliki oleh lima saudara pengasas Bentley. Saham Bentley dipegang dengan jemputan di pasaran swasta NASDAQ.

www.bentley.com

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.

Laman web ini menggunakan Akismet untuk mengurangkan spam. Ketahui bagaimana data komen anda diproses.